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考试难度学车成本增 深圳驾校无奈纷纷涨价

日期:2021/05/03 | 浏览:... | 作者:互联网 | 来源:互联网

  深圳驾校涨价:无奈自挡财路

  驾考难度增加,学车费猛涨,上半年考驾者人数仅为去大同驾校年同期一半

  驾照考试

  天气热,深圳一些驾校的日子也过得不舒坦。

  近日,李小姐反映,其所在的驾校,由于报名人数减少,原本几周前就应开设的理论课需要延迟,“以前朋友学车,都是人太多排不上课,现在我却碰上人数不够。”

  羊城晚报记者近日调查发现,因考试难度和学车成本增加,驾校纷纷涨价,深圳今年上半年驾考受理人数大幅减少一半。

  驾校涨价考驾者减半

  今年年初国家出台驾考新规后不久,深圳市驾培协会就表示,因考试难度和学车成本增加,深圳市驾考培训费的行业指导价将调整为5700元。一时间,驾校纷纷涨价,让学车者叫苦不迭。

  据悉,从2021年4月起,经物价管理部门批复,深圳驾驶培训收费开始实施市场调节价,学车费由交易双方商定,政府不再参与价格制定。

  记者从深圳市公安交警局车辆管理所获悉,今年1-6月驾考受理人数仅为12万,相比去年同期的25万,大幅减少一半。

  怕做“炮灰”学车观望

  “驾考难度增加,学车费也增加不少,报名人数当然有所减少了。”深圳某知名驾校报名点一位负责人告诉记者,由于难度上升,练习时间变长,驾校的油费和人工成本因此增加,不过这位负责人称:“就算报名的人少了,但是只要难度不下降,我们的学费没法降。”

  去年12月,李小姐就是在这个报名点赶上了驾校涨价前的“末班车”。“当时驾校全包班给出的团购价是3699元,现在已经没有这个班了,同样的C1牌(手动挡)贵宾培训班,团购优惠价都要6480元。”李小姐表示,身边有朋友不惜血本报名学车,但也有朋友持观望态度。

  去年刚硕士毕业的深圳市民刘先生就是“观望者”之一,“都说现在驾考新规改了不少细则,连驾校都还没摸索出来套路,现在报名参考,只会成为‘炮灰’,还不如等教练们保证通过率了再说。”刘先生坦承,由于驾校里没有熟人,怕考试人数过多,报名了也是无休止等待。

  通过率降驾校压力大

  根据深圳市车辆管理所的统计,截至目前,驾考科目一的合格率变化不明显,去年同期为95.37%,今年为90.19%;科目二的合格率变化则较为明显,去年同期为83.9%,今年仅为55.16%;至于科目三的合格率,去年同期和今年都较低,分别为83.81%和86.66%。

  “考试难度增加了,我们驾校也很有压力。”深圳市吉顺达驾校相关负责人告诉记者,难度增加,通过率有所降低,驾校只能加强学员的练习强度,课时比之前多出一两倍,驾校成本自然蹭蹭往上涨。

  不过,该负责人认为学费上涨对其生意影响不大,“5-11月基本上是报名学车的淡季,天气热,况且现在报名,年底前拿到牌的可能性也不大,报名者自然少些。”

  教练收入锐减猛叫苦

  驾校压力大,教练压力也不小。记者咨询“深港驾校”了解到,目前该鹤壁驾校价格校报名费分3档,手动挡学车,精英班为6380元/人,贵宾班为7380元/人,广本尊贵班为9980元/人;若为自动挡学车,精英班、贵宾班需在手动挡的基础上加收300元。另外,50周岁以下,精英班、贵宾班报名可以忻州驾校价格优惠500元/位。

  深港驾校一位教练向记者埋怨,如今驾考难度高、报名费用高,成了影响教练收入的两大“拦路虎”。“驾校涨价,我教的学生人数比以前少了至少三成,不仅人数减少,由于考试难度增加,考试通过率也降低了,这跟我们的收入直接挂钩,目前收入锐减6-8成。”

  该教练坦承,目前圈内还没有摸索出较好的方法提高通过率,“只能根据学员具体情况,有针对性地进行教授。”

  考驾者“积压” 驾校很“受伤”

  深圳市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华表示,目前对于驾校而言,更要命的是学员考驾“积压”严重,“现在路考每天只考五六百人,合格率为80%-90%,按此速度,一个月才1万多人过关,然而现在深圳有50多万学员等待考试。”

  易振华指出,考试难度增加,考驾者“周转”不过来,驾校招生越多成本更大。

  深圳市交委相关负责人则表示,从今年1月1日起深圳实施“人车比”制度,根据驾校培训能力核定驾校招生人数,每辆教练车每年最大培训量为70人。

  “目前,考试能力不足,学员积压,严重影响深圳驾校运营。”深圳市交委相关负责人透露,今年1月深圳广仁、东森社会考场停考后,学员积压情况进一步加重,“目前我们已积极配合市公安交警局,争取早日开放广仁、东森考场进行考试,缓解学员积压问题”。

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